Eine Kennfeldoptimierung der Motordaten im Steuergerät wird als Chiptuning bezeichnet. Die Originalsoftware wird aus dem Motorsteuergerät ausgelesen und dann für Sie individuell bearbeitet. Dabei können wir als Chiptuner mehr Softwarevarianten als der Hersteller berücksichtigen, wie z.B. die Beeinflussung der Einspritzmenge oder Erhöhung des Ladedrucks, der vom Turbolader erzeugt wird, was dann das Tuning ausmacht. Hierbei wird die Software auf Ihre Wünsche angepasst.
Darüber hinaus sind den Fahrzeugen werksseitig Leistungsreserven zugeordnet worden, die der Hersteller in seinen Verträgen als Toleranzen bezeichnet. Aus diesen vorhandenen Reserven entwickeln wir eine neue Software, die genau auf den Fahrzeughalter zugeschnitten ist. Als Option zu einem Rollenprüfstand berechnen wir die erreichte Leistung Ihres Fahrzeugs bis auf eine Schwankung von 2 PS genau. Unter anderem bearbeiten wir Motorsteuergeräte wie z.B EDC15, EDC16, EDC17, ME7, ME9 (Bosch) bzw. Siemens, Marelli, Delco, Delphi, Valeo, Temic PLD, Sagem. Ein durch die Softwareoptimierung erreichter höherer Wirkungsgrad des Gesamtsystems ermöglicht eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 10%.